深圳新开元股票配资新技术让铁路含油污水变废为“宝”

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日前,由铁道部第三勘察设计院承担的长春客车厂中水回用设计施工总承包工程,获得铁道部优秀工程设计奖。这一技术可以让铁路含油污水变废为“宝”。
随着城市经济日益发展,人们对环境质量的要求不断提高,要求环保工作者也必须不断加强研制新的高效污水深圳新开元股票配资处理工艺,以满足日益增加的污水处理需求。铁道第三勘察设计院环境工程处近年来大量引进和开发新技术,在承担污水处理工程的同时,解决铁路企业含油污水处理的难题。
铁三院环境工程处处长、高级工程师李陆军介绍说,工业污水污染物以矿物油为主,含乳化油、溶解性油、重金属等多种成分,毒性大、水质变化大,但难以处理。铁三院环境工程处近年先后完成了南口、沈阳、大连等地机车车深圳新开元股票配资辆厂的污水处理工程设计和济南、戚墅堰、哈尔滨、北京二七车辆厂等20多个单位的污水处理和中水回用工程项目,取得了较好的经济效益和社会效益,多项工程设计技术获奖并创国深圳新开元股票配资内领先水平。
据了解,铁三院在承担长春客车厂的污水处理和中水回用工程中,充分利用厂区既有的芦苇塘设施,改造为厌氧、好氧工艺为一体的氧化塘,节省了大量投资。日处理污水量达6000吨,设计日回用中水能力为3000吨。吨水处理成本不到0.8元,每生产一吨中水可为厂节约2.2元,每年可为工厂节约资金深圳新开元股票配资120多万元。经长春环境中心站、长春市卫生防疫站等单位监测,中水处理后的水质悬浮物、化学耗氧量、石油类、PH值等30多项污染物指标基本达到了生活饮用水质标准,完全达到工业冷却循环用水水质以及生活杂用水质标准。
铁三院环境工程处在工作中不断总结经验,开拓创新,在污水处理设计领域中始终保持科技领先水平。最近,他们将自行开发的TL-2型新型高效污水处理气浮装置,用于北京二七车辆厂总口污水处理及中水回用工程,采用一套装置取代了过去溶气罐、储气罐、空压机和回水池等多套装置,大大地减少了占地面积和厂房面积,降低了工程造价。该院在其它行业工业废水工程处理项目中也采用过此项新技术。(《新华网》李永泉 田耘)